FTP
260.0 w
CP 模型 241w · 見 §6
📌 騎乘資料來源提醒：檢測到有 1 筆活動源自 Strava
受限於 Strava 官方 API 服務條款，Intervals.icu API 無法對外導出此類活動的單場瓦數、心率與路線細節。
系統已根據您在 Intervals.icu 的健康數據，為您完整呈現 CTL (體能)、ATL (疲勞) 趨勢曲線與 eFTP (估算 FTP) 車手表型估算。
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一句話總評：車手具備極佳的推重比（4.73 W/kg）與長距離戶外騎乘經驗，但總訓練頻率偏低（週均1.41次），且戶外長時間騎乘有顯著的心率有氧脫節（Decoupling 2.4%），顯示耐力基底與體能維持穩定度仍有提升空間。
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TOP / Priority Actions
優先行動 Top 3
P1提高週騎乘頻率至每週3-4次
目前週騎乘次數僅 1.41 次，過長的訓練間隔容易導致體能刺激不連貫，應透過室內台補足週間頻率。
P2加強超長距離長心率脫節控制
長時間戶外 Decoupling 達 2.4%，顯示長途騎乘後段心率漂移顯著，需加強補給策略與基礎 Endurance 續航。
P3系統化導入 VO2max 與 Z4 間歇
利用優異的推重比基礎，透過高強度間歇進一步突破 CP 與 FTP 上限，提高丘陵與爬坡比賽中的突擊能力。
01 / Training Calendar
訓練月曆
點有訓練的日期（有色塊）看當天內容與評語。
教練今日短評
尚未評分——填自評並按下「今日評分」後才會產生。
02 / Rider Phenotype
車手表型
功率剖面雷達（自身最佳項目 = 100）
你的能力定位參考線（60）
五大能力維度（CP 模型估算）
| 維度 | 估計輸出 | W/kg |
|---|
| ⚡ 衝刺 5s | 800 W | 14.55 |
| 🚀 突圍/無氧 1min | 486 W | 8.84 |
| 🫁 VO2max 5min | 290 W | 5.27 |
| 🔥 閾值 FTP | 260.0 W | 4.73 |
| 🏔 耐力續航 1hr+ | 241 W | 4.38 |
1min / 5min 由 critical power 模型（P(t)=CP+W′/t）估算，非實測最佳成績；5s 取自 Pmax，FTP 與 CP 取自最近一次騎乘的 power-duration model。
表型判讀
根據數據分析，該車手屬於典型的「輕量化爬坡型/攀升專長型車手」。體重僅 55 kg，FTP 260W 換算推重比達 4.73 W/kg，CP 為 241W、W' 為 14712J、Pmax 為 800W。無氧容積與絕對衝刺功率相對受限，強度集中於 Z1/Z2 有氧區間（合計 95.8 小時）與高強度 VO2/無氧區間（8.5 小時），展現出極強的山嶽爬坡潛力，但高強度持久力與絕對平路衝刺能力非其主場。
03 / Power Duration Curve
功率曲線（CP 模型估計）
此曲線由最近一次騎乘的 CP／W′／Pmax 模型參數推算，反映當前體能水準下各時長的理論最佳輸出，非特定場次實測疊圖。
04 / Fitness / Fatigue / Form
體能軌跡：CTL / ATL / TSB
CTL 59.4 搭配 TSB 17.2 顯示目前體能負荷較輕且處於充沛恢復狀態。
05 / Monthly Volume
月度量能
整體訓練時間與 TSS 多集中於戶外，但平均週騎乘僅 1.41 次，量能積累不夠連貫。
06 / FTP Calibration
FTP 校準
FTP 260W (4.73 W/kg) 與 CP 241W 標示出極優秀的爬坡功率體重比基礎。
07 / Intensity & Zones
強度分布
呈現明顯的金字塔強度分佈，以 Z1/Z2 低強度基底搭配少量的 Z5-Z7 高強度訓練。
08 / Six Capability Dimensions
六大能力深度解析
有氧耐力
B+
戶外累積達 121.1 小時，Z1 與 Z2 時間占比高達 69%，基礎有氧訓練量紮實，支撐了長距離戶外騎乘的基礎體能表現。
處方：維持每週穩定的 Z2 長距離長續航騎乘，補足週頻率以鞏固基礎。
肌耐力/Tempo
B
Z3 區間累積 25.5 小時，Sweet Spot 達 16.3 小時，具有一定程度的中強度節奏騎乘積累，有助於爬坡時的穩定輸出。
處方：可增加 20-30 分鐘的 Sweet Spot 區間連貫訓練，提升節奏輸出效率。
閾值功率
A-
FTP 為 260W (4.73 W/kg)，CP 為 241W，推重比表現極為出色。Z4 區間累積 12.5 小時，IF 分布在閾值區間有 12 次記錄。
處方：安排 2x15 分鐘或 3x10 分鐘的 Z4 閾值間歇，進一步抬升 FTP Ceiling。
無氧/VO2
B-
Z5-Z7 累積 8.5 小時，VO2 相關訓練記錄達 28 次。W' 為 14712J，顯示無氧儲備量適中，在高強度反覆突擊後需時間恢復。
處方：加入 3-5 分鐘的 VO2max 間歇課表，強化無氧容積與高耐受度。
衝刺爆發力
C
Pmax 為 800W，Z7 強度僅累積 0.8 小時。受限於體重與肌群特性，絕對神經肌肉爆發力非其主要優勢領域。
處方：進行立姿大齒比重齒起步與神經肌肉衝刺訓練，優化瞬間輸出能力。
恢復力/持久性
C+
長時間戶外騎乘 Decoupling 達 2.4%，最長一次騎乘有極高心率脫節情況。CTL 59.4、TSB 17.2 顯示目前處於高恢復狀態但總量能略顯不足。
處方：提高週訓練頻率（由 1.41 次提升至 3-4 次），減少單次高消耗後的恢復空白。
09 / Signature Rides
代表性騎乘
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10 / Durability · Indoor vs Outdoor
耐力維持 × 室內外差異
Durability 指標
戶外 Decoupling 2.4% 高於室內 0.86%，顯示超長距離後段心率控制與抗疲勞能力仍待強化。