FTP
308.0 w
CP 模型 304w · 見 §6
📌 騎乘資料來源提醒：檢測到有 137 筆活動源自 Strava
受限於 Strava 官方 API 服務條款，Intervals.icu API 無法對外導出此類活動的單場瓦數、心率與路線細節。
系統已根據您在 Intervals.icu 的健康數據，為您完整呈現 CTL (體能)、ATL (疲勞) 趨勢曲線與 eFTP (估算 FTP) 車手表型估算。
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一句話總評：車手具備極佳推重比（4.53 W/kg）與無氧爆發潛能，但長距離室外騎乘的心率功率有氧脫節（Decoupling）高達 18.07% 至 24.12%，顯示底層有氧耐力與有氧持久性為當前最主要的體能瓶頸。
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TOP / Priority Actions
優先行動 Top 3
P1修復長距離有氧漂移問題
室外中位數 Decoupling 24.12% 顯示基礎有氧引擎效率快速遞減，需靠穩定 Z2 長騎降低心率漂移。
P2提高每週訓練頻率與連貫性
每週平均僅 0.59 次騎乘，訓練間隔過長會限制 CTL 累積與有氧適應，建議提升至每週 2-3 次。
P3補強 SweetSpot/Z3 肌耐力基底
目前 IF 集中於兩端，補強 Z3/SS 區間課表能幫助長時間維持接近閾值的輸出品質並減緩疲勞。
01 / Training Calendar
訓練月曆
點有訓練的日期（有色塊）看當天內容與評語。
教練今日短評
尚未評分——填自評並按下「今日評分」後才會產生。
02 / Rider Phenotype
車手表型
功率剖面雷達（自身最佳項目 = 100）
你的能力定位參考線（60）
五大能力維度（CP 模型估算）
| 維度 | 估計輸出 | W/kg |
|---|
| ⚡ 衝刺 5s | 1099 W | 16.16 |
| 🚀 突圍/無氧 1min | 599 W | 8.81 |
| 🫁 VO2max 5min | 363 W | 5.34 |
| 🔥 閾值 FTP | 308.0 W | 4.53 |
| 🏔 耐力續航 1hr+ | 304 W | 4.47 |
1min / 5min 由 critical power 模型（P(t)=CP+W′/t）估算，非實測最佳成績；5s 取自 Pmax，FTP 與 CP 取自最近一次騎乘的 power-duration model。
表型判讀
車手展現典型的「攀爬/衝刺型」高天花板表型。FTP 達 308W (4.53 W/kg)，W' 高達 17725J，Pmax 達 1099W，顯示高強度無氧與爆發力儲備充足。然而，訓練總時數 45.8 小時中，Z1/Z2 雖占大宗，但室外長距離騎乘的中位數 Decoupling 達 24.12%（最差達 30.4%），反映長時間維持能量輸出的耐久度（Durability）不足，有氧基礎尚無法有效支撐其高功率輸出。
03 / Power Duration Curve
功率曲線（CP 模型估計）
此曲線由最近一次騎乘的 CP／W′／Pmax 模型參數推算，反映當前體能水準下各時長的理論最佳輸出，非特定場次實測疊圖。
04 / Fitness / Fatigue / Form
體能軌跡：CTL / ATL / TSB
CTL 56.5、TSB +17.3，處於疲勞完全消散、隨時可執行高質量課表狀態。
05 / Monthly Volume
月度量能
跨度 238 天僅 20 次有效騎乘（0.59次/週），頻率偏低，訓練連貫性需提升。
06 / FTP Calibration
FTP 校準
FTP 308W (4.53 W/kg) 素質優秀，當前重點應為擴充能力底座而非拉高天花板。
07 / Intensity & Zones
強度分布
呈現極端兩極化：Z1 佔大半與高強度點綴，中等強度 (Z3/SS) 銜接區間較為薄弱。
08 / Six Capability Dimensions
六大能力深度解析
有氧耐力
C
Z1/Z2 時間分別為 25.0h 與 12.9h，佔總時數多數。但室外中位數騎乘時間 144 分鐘下，平均 Decoupling 達 18.07%，顯示基礎有氧容量尚不可靠。
處方：每週安排 1-2 次穩定 Z2 區間長騎，控制心率漂移在 5% 以內。
肌耐力/Tempo
C
Z3 功率累積時間 4.7 小時，SweetSpot 區間 2.7 小時。強度區間 IF 集中於 Recovery 與 Threshold 兩端，缺少持續性 Tempo/SS 沉澱。
處方：增加 2x20min 或 3x15min 之 SweetSpot (Z3.5) 區間課表增強節奏耐受度。
閾值功率
A
CP 304W / FTP 308W（4.53 W/kg），Z4 累積 2.2 小時，IF 在 Threshold 區間有 7 次紀錄，呈現非常優異的體能天花板與閾值輸出品質。
處方：維持每週 1 次閾值維持課表，在底層耐力提升後進一步延長 TTE。
無氧/VO2
B+
VO2 相關紀錄共 8 堂，Z5-Z7 累積 1.6 小時（Z5 1.0h, Z6 0.5h, Z7 0.1h），具備良好的最大耗氧量與無氧儲備功率（W' 17725J）。
處方：於比賽或週期專化期前安排 4x4min VO2max 區間間歇即可高效維持。
衝刺爆發力
A-
Pmax 達到 1099W，以 68kg 體重而言展現極佳的神經肌肉傳導與瞬時爆發輸出，Z7 訓練雖少但原始能力突出。
處方：維持現有神經肌肉刺激，偶爾配合衝刺訓練維持爆發反應。
恢復力/持久性
D
長距離騎乘（5次）中位數心率功率脫節高達 24.12%，室內 Decoupling 為 -1.04% 但室外暴增，持久力與補給/耐熱/長時間抗疲勞能力顯著不足。
處方：強化長距離巡航時的補給策略，並增加 3 小時以上低心率長騎累積耐受。
09 / Signature Rides
代表性騎乘
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10 / Durability · Indoor vs Outdoor
耐力維持 × 室內外差異
Durability 指標
室內 1 小時內無漂移（-1.04%），室外長時數漂移嚴重（18.07%），持久性落差極大。